Autopista

Autopista es la revista decana del sector del automóvil en España y una referencia para los expertos y lectores en general. En sus páginas encontrarás información general sobre el sector, las novedades de producto, un análisis riguroso de los modelos a través de pruebas y comparativas y todo lo acontecido cada semana en los principales eventos deportivos del automóvil. Además, cada semana, podrás acceder a la más completa guía de precios de coches nuevos y usados.

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Luces y sombras

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HOY NO, MAÑANA • ¿VUELVE LA COMBUSTIÓN A LOS RENAULT MÉGANE Y SCENIC?

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EN PRIMERA PERSONA • Puedes disfrutar de una prueba exclusiva de los nuevos Citroën C5 Aircross y C3 Aircross con Autopista en Madrid, Valencia, Zaragoza y Barcelona, ponerte al volante y descubrir todos los secretos y novedades de los SUV más actuales de la marca.

FINALISTAS CAR OF THE YEAR 2026

LOS 7 MEJORES • El Car of the Year 2026 ya tiene a sus siete elegidos de cara a la votación final. De estos finalistas saldrá el sustituto del Renault 5/Alpine A290, ganador el año pasado por sus excelentes cualidades. Cualquiera de estos siete magníficos es un digno candidato para alzarse con el galardón del trofeo Car of the Year 2026, donde AUTOPISTA es revista organizadora a nivel europeo.

CITROËN C5 AIRCROSS • La segunda generación del C5 Aircross aspira a convertirse en el cuarto Citroën ganador del Car of the Year. ¿Sus valores? Los de siempre en cuanto a experiencia de uso y precios más accesibles que la media, esta vez, apostando claramente por la electrificación y con un código de estilo más transgresor.

DACIA BIGSTER • Dacia vuelve a tener una segunda oportunidad —el Duster fue también finalista en 2011 y 2025— para que el jurado le vote por lo que vale, y no por lo que cuesta. Buen espacio, cuidado diseño, motores muy competentes en rendimiento y un tacto de conducción con más nivel que nunca son las armas con las que el Bigster conquista a nuevas familias.

FIAT GRANDE PANDA • Hablar de Fiat es hacerlo del especialista urbano por excelencia. El Grande Panda recupera la esencia del modelo original con un diseño funcional, gran aprovechamiento interior y una oferta mecánica sencilla y eficiente, convirtiéndose en una de las propuestas más accesibles, pero también más coherentes y originales de su clase.

KIA EV4 • Redoble de tambores porque Kia llega con una propuesta tan sólida como vanguardista, desdoblada además en dos carrocerías y, aunque exclusivamente eléctrico, dispone de versiones de largo recorrido con precios competitivos. ¿Logrará el EV4 el segundo título para Kia?

MERCEDES-BENZ CLA • Multicarrocería, multienergía, hipertecnológico, hipereficiente… El nuevo CLA rompe los límites en diseño, en tecnología, en conectividad… en cualquier área en la que pongas el foco. ¿Será capaz de conseguir el segundo título para la marca?

RENAULT 4 E-TECH • De ganar en esta edición, Renault se convertiría en la única marca que consigue tres títulos consecutivos como ganador absoluto. Esta vez, la innovación y toda su tecnología vienen “de serie” importadas del Renault 5 E-TECH, pero en un modelo de mayor longitud y arropado nuevamente por un audaz retrodiseño que eleva la practicidad sin sacrificar el encanto.

SKODA ELROQ • A estas alturas puede que el factor innovación no tenga peso extra en las valoraciones del jurado, pero es justo reconocerle que, de todos los eléctricos lanzados sobre MEB del grupo VW, es el modelo más maduro, afinado y equilibrado en todo.

CAMUFLAJE • Escondido bajo una pintura de camuflaje, Cupra nos ha dejado conducir durante unos kilómetros una unidad preserie del futuro Raval, el urbano eléctrico que...